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2017年7月24日 | テクノロジー

ドワンゴ、RSSリーダー「Live Dwango Reader」のサービス提供を終了 – 8月31日

2017年7月24日にドワンゴが、RSSリーダー「Libe Dwango Reader」の提供を2017年8月31日をもって終了することを発...

2017年7月24日 | テクノロジー

Apple、Siriとドウェイン・ジョンソン氏が共演したショートムービーを公開 – The Rock x Siri

2017年7月24日にAppleは、人気俳優ドウェイン・ジョンソン氏とAppleの音声アシスタント「Siri」が共演したショートムービー「T...

2017年7月24日 | テクノロジー

LINEで外資両替ができる「LINE Pay 外資両替」がサービスイン

2017年7月20日にLINEは、メッセンジャーアプリケーション「LINE」のおサイフケータイ機能「LINE Pay」を利用した「LINE ...

2017年7月23日 | テクノロジー

iOS 11ではマップアプリにAR機能が追加される

2017年7月22日にAppleから配信予定の「iOS 11」に搭載されるマップアプリに拡張現実(AR)機能が追加されることが明らかとなりま...

2017年7月23日 | ゲーム

ポケモンGO、伝説レイドに「ルギア」と「フリーザー」が登場したことが確認される

2017年7月23日にスマートフォンアプリケーション「ポケモンGO」にて、全世界で「伝説レイド」が開始され「ルギア」と「フリーザー」が登場し...

2017年7月23日 | ゲーム

ポケモンGO、シカゴのイベントで通信障害とサーバーエラー – 参加費を返金へ

2017年7月23日にNianticは、ポケモンGOの大規模イベントをシカゴで開催しましたが、通信障害とサーバーエラーのためイベントが行えな...

2017年7月22日 | ゲーム

ピゴサことポケモンサーチアプリ「P-GO SEARCH」が7月23日にサービスを終了へ – TPCi

2017年7月22日にポケモンGOのポケモンサーチアプリケーションとして有名なピゴサこと「P-GO SEARCH」が2017年7月23日をも...

2017年7月22日 | テクノロジー

Apple、iPhone 8とiPhone 7s/7s Plusを9月5日または6日に発表か

2017年7月22日にAppleが、2017年9月5日または、6日に「iPhone 8」と「iPhone 7s/7s Plus」を発表する事...

2017年7月22日 | テクノロジー

Google、新しいセキュリティーサービス「Google Play Protect」をサービスイン

現地時間2017年7月19日にGoogleが、新しいセキュリティーサービスとして「Google Play Protect(プロテクト)」の提...

2017年7月21日 | テクノロジー

Facebook、Project ARAのメンバーでモジュールディバイスを開発か

2017年7月21日にFacebookが、Googleが廃止したモジュール型スマートフォン「Project ARA」のようなモジュール型ディ...

2017年7月21日 | ゲーム

任天堂、「MINI NINTENDO64(ミニ ニンテンドー64)」を準備中か

2017年7月21日に任天堂が、「ミニスーパーファミコン」に続き「MINI NINTENDO64(ミニ ニンテンドー64)」を準備中であるこ...

2017年7月21日 | テクノロジー

Samusung、Galaxy Note 8(ギャラクシーノート8)を8月23日に発表か

2017年7月21日にSamusungから販売予定のスマートフォン「Galaxy Note 8」が2017年8月23日に発表されることが明ら...

2017年7月20日 | ゲーム

ポケモンGO、伝説のポケモンをゲットできるイベント「伝説レイド」を公式発表

2017年7月20日にNianticは、ポケモンGOにて伝説のポケモンをゲットすることができるイベント「伝説レイド」公式発表したことが明らか...

2017年7月20日 | テクノロジー

Windows 10 Creators UpdateではIntel Atom(Clover Trail)をサポートせず

2017年7月20日にMicrosoftが、Windows 10向け大型アップデート「Windows 10 Creators Update」...

2017年7月20日 | テクノロジー

日本Microsoft、Surface Laptop(サーフェスラップ)の国内販売を開始

2017年7月20日に日本Microsoftが、ラップトップ型パソコン「Surface Laptop(サーフェスラップトップ)」の国内販売を...

2017年7月20日 | テクノロジー

Google Glassが2年間の沈黙の後にバージョンを発表

2017年7月19日に旧Google Xが、「Google Glass」を2年間の沈黙の後にアップデートを発表したことが明らかとなりました。...

2017年7月20日 | テクノロジー

Apple、新型「iPhone SE(アイフォン SE)」を8月に発表か – iPhone SE 2

2017年7月19日にAppleから販売中の「iPhone SE」の後継機が2017年8月末に発表される可能性が浮上してきました。 &...

2017年7月19日 | テクノロジー

米Amazon、独自SNS「Spark」をプライム会員向けにサービスイン

2017年7月19日に米Amazonは、同社のSNSサービスとして「Spark」をプライム会員向けに公開したことが明らかとなりました。 ...

2017年7月19日 | ゲーム

任天堂、スマホアプリ「Nintendo Switch Online」を配信開始 – スプラトゥーン2

2017年7月19日に任天堂は、「Nintendo Switch」のオンラインサービスの一部であるスマートフォンアプリケーション「Ninte...

2017年7月19日 | テクノロジー

Apple、iPhone SEの後継機を開発せず

2017年7月19日にAppleから販売されている「iPhone SE」の後継機と言われている「iPhone SE 2」が開発されていないこ...

2017年4月6日

2017年の国産車の自動運転はどうなるのか?

自動運転技術は、ここ数年で普及されてきており、日本の自動車産業では2016年から運転の補助機能としての運転支援システム(半自動運転)を提供しております。

 

 

 

自動運転システムの先駆けは?

自動運転システムを最初に披露したのは、Tesla Motors(テスラ モーターズ)という会社になる。

 

 

テスラは、2016年1月に電気自動車である「モデルS」に「オートパイロット」や「オートレーンチェンジ」などの自動運転システムの先駆けとなる技術を披露した。

 

 

 

その後、「日産」や「ホンダ」、「Mercedes-Benz」、「BMW」などと言った自動車メーカーだけではなく、GoogleやAppleと言ったIT企業も自動運転市場へ参入するに至った。

 

 

国産車の運転支援システム

国産車では、「日産」や「Honda」が半自動運転を市場へ提供している。

 

 

 

半自動運転とは、高速道路やハンドルから手を離せないなど一定の条件で、程度の運転を行える機能となっている。

 

 

 

2017年7月にMercedes-Benz(メルセデスベンツ)から発売された「Eクラス」モデルでは、方向指示器を押すだけで、高速道路での車線変更を自動で行える機能を搭載したほか、自動追尾機能もパワーアップしている。

 

 

 

「日産」では、2016年8月に販売したミニバン「セレナ」に同一車線での自動運転技術「プロパイロット」を搭載ている。

 

 

 

「Honda」については、「Honda SENSING」という運転支援システムにより、車線維持走行機能や、自動追尾機能など半自動運転技術を搭載している。

 

 

 

これらの半自動運転技術は、米国運輸省 国家道路交通安全局(NHTSA)が定義した自動化レベルのうちレベル2」に相当する技術となる。

 

 

なお、自動運転のレベルについては、こちらの記事で説明しております。

 

 

 

 

半自動運転と言われている技術

この記事を読んでいる多くの方は「半自動運転」という言葉に違和感があると思います。

 

 

そこで、自動運転における半自動運転について、軽く触れてみたいと思います。

 

 

一般的に半自動運転でできることは、高速道路などで車線を維持したまま設定された速度で走行できることを指しております。

 

 

この「車線を維持し」というのはカーブやコーナーも認識した上で、の走行となり、一直線の道を走るだけの機能ではありません。

 

 

一定の速度についても、衝突回避システムなどにより前に車がいた場合は、システムが自動で減速するか、追尾システムに切り替えるなどと言った判断を行うことを指します。

 

 

ほかにも、運転手が車線をはみ出したときに自動で車線に戻る機能や、運転中に人がいた場合に自動で避ける機能も半自動運転機能に分類されます。

 

 

 

レベル2の自動運転技術でも、Mercedes-Benz(メルセデスベンツ)が開発した「方向指示器を操作するだけで自動で車線変更する技術」などは、複数のセンサーにより車の横や斜め後ろに車がいないことを確認した上で車線変更をすることができる。

 

 

 

多くのメーカーは、レベル2の自動運転技術でのハンドルを話した走行を許可しておりません。

 

 

 

高速道路でレベル2の自動運転システムを利用中にハンドルを離した場合、数秒後に警報が鳴り運転手へ危険を知らせる機能がついていることが多いです。

 

 

これらの運転支援システムや自動運転技術を利用した状態で事故を起こした場合、自動運転技術を利用していた運転手にも責任がありますのでご注意ください。

 

 

これは、自動運転技術の先駆けとなったテスラが、2016年に米国にて事故が相次いで発生し、結果として自動運転技術を利用していた運転手に罪が課せられたケースがありました。

 

 

2017年に普及するレベル3の自動運転技術

2017年に普及される自動運転技術のレベルは「レベル3」になるとされている。

 

 

レベル3になると、高速道路での自動車線変更が可能になり、複数車線での自動運転が可能になる。

 

 

 

このレベル3は、「Audi(アウディ)」や「日産」が本格的に動き出すと噂されております。

 

 

 

なかでもAudiは、PCのグラフィック技術に強い「NVIDIA」と共同開発し、数カ月後にレベル3を搭載した「A8」を発表することを表明している。

 

 

 

さらに「日産」も2018年に危険回避機能や自動車線変更を行える自動車を導入するとコメントしている。

 

 

 

他のメーカーである、「Honda」は、2020年までに、「TOYOTA」は2025年〜2030年までにリリースするとコメントしている。

 

 

 

なお、レベル4の自動運転技術は、運転手が行き先を決めるだけで、システムが目的地まで運転するだけでなく、運転手が緊急事態になったときも自動で退避行動を取ってくれるようだ。

 

 

 

このレベル4の自動運転技術は、決して遠い未来の話ではなく、近いうちにリリースされる。

 

 

 

BMWについては、2025年までにはレベル5の完全自動運転まで運転技術を高めることを表明しており、注目が集まっております。

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